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電纜隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)

簡(jiǎn)要描述：電纜隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)由中央控制、閉路電視、隧道環(huán)境信息檢測(cè)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、交通控制、通風(fēng)照明控制、橫洞控制、通信、緊急、隧道有線廣播、排水等系統(tǒng)構(gòu)成。實(shí)施分區(qū)控制與整體控制相結(jié)合。

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廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間：2024-01-25
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　　電纜隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)由中央控制、閉路電視、隧道環(huán)境信息檢測(cè)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、交通控制、通風(fēng)照明控制、橫洞控制、通信、緊急、隧道有線廣播、排水等系統(tǒng)構(gòu)成。實(shí)施分區(qū)控制與整體控制相結(jié)合。隧道內(nèi)根據(jù)監(jiān)控布設(shè)情況劃分不同區(qū)域，由區(qū)域控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和區(qū)域處理，各區(qū)域控制器通過(guò)光纖環(huán)網(wǎng)和通信系統(tǒng)將數(shù)據(jù)匯總到監(jiān)控中心進(jìn)行整體集中控制。

　　在網(wǎng)絡(luò)通信正常情況下，由中心控制系統(tǒng)根據(jù)各區(qū)域采集的數(shù)據(jù)經(jīng)整理分析后進(jìn)行集中控制，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)通信故障時(shí)，各區(qū)域可獨(dú)立控制，不會(huì)因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)故障而引起交通中斷。

　　電纜隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)具有現(xiàn)場(chǎng)不供電、傳輸距離遠(yuǎn)、免受雷擊、長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠及準(zhǔn)分布式組網(wǎng)等較多優(yōu)點(diǎn)，已成功應(yīng)用到國(guó)內(nèi)鐵峰山隧道等公路隧道、鐵路隧道和水工隧道的施工監(jiān)測(cè)和長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。

　　應(yīng)用范圍：

　　系統(tǒng)可根據(jù)用戶(hù)需要對(duì)探測(cè)器所在區(qū)域進(jìn)行溫度巡檢，監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度，實(shí)時(shí)傳遞火災(zāi)報(bào)警信息。

　　系統(tǒng)會(huì)根據(jù)溫度上升的快慢程度，給出不同的報(bào)警信號(hào)，分別啟用噴水降溫裝置或滅火裝置。

　　精確定位火災(zāi)位置，對(duì)隧道可進(jìn)行大范圍的或局部范圍的顯示。

　　指明火災(zāi)蔓延方向和速率。

　　激活預(yù)先編制的聯(lián)動(dòng)控制順序比如通風(fēng)，疏散指示，交通信號(hào)燈，燈光調(diào)整等，并通過(guò)通訊接口與其它控制系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。

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